Общество с ограниченной ответственностью "ВВГ-энерго"
220075, г. Минск, ул. Инженерная, д. 18, пом. 1, каб. 1-5
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр, Республика Беларусь
УНП: 193538516
Регистрационный орган: Минский горисполком
Дата регистрации компании: 23.04.2021
Местонахождение книги замечаний и предложений: г. Минск, ул. Инженерная, д. 18, пом. 1, каб. 1-5
Режим работы:
| День | Время работы |
|---|---|
| Понедельник | 09:00-17:00 |
| Вторник | 09:00-17:00 |
| Среда | 09:00-17:00 |
| Четверг | 09:00-17:00 |
| Пятница | 09:00-17:00 |
| Суббота | Выходной |
| Воскресенье | Выходной |
Шкаф (ящик) управления задвижками является низковольтным комплектным устройством (НКУ), предназначенным для управления реверсивными асинхронными электрическими двигателями приводов задвижек, которые входят в состав любой системы противопожарной защиты.
Они применяются в качестве альтернативного варианта классической схеме управления реверсивным приводом и могут использоваться в различных промышленных и бытовых объектах.
Шкафы управления задвижками ШУЗ применяются для автоматического и ручного управления различными задвижками, затворами, приводами исполнительных механизмов запорной арматуры в системах водоснабжения, отопления, вентиляции, пожаротушения, дымоудаления и других технологических процессов.
Оборудование коммутации и автоматики, используемое в шкафу, отвечает за защиту от перегрузок и токов коротких замыканий, а также автоматическое управление электродвигателем, с отображением сигналов о состоянии шкафа и положения задвижек.
Конструктивно ящики/шкафы представляют собой закрытую панель, внутри которой осуществляется контроль и изменение параметров.
С лицевой стороны корпуса находится дверца, на которой размещены кнопки управления. Кабель подводится снизу, через громоотводы. Степень защиты корпуса IP54.
В зависимости от требуемых задач, принципиальной схемы и технического задания, конфигурация и комплектация могут изменяться.
Использование ящиков управления задвижками дает возможность последовательного подключения силового и интерфейсного кабеля, что значительно снижает статью расходов кабельной продукции.
